Car Coop

Model współdzielenia

Car Coop używa modelu, który stosowaliśmy od lat w naszym wspólnym kamperze.

Każdy użytkownik płaci stałą kwotę za kilometr. Gdy użytkownik jedzie samochodem, rejestruje przejechane kilometry w aplikacji. Aplikacja oblicza kwotę do zapłaty i dodaje ją jako dług na konto użytkownika.

Wydatki takie jak paliwo, naprawy, podatki i ubezpieczenia są również rejestrowane dla użytkownika, który je poniósł. Są one dodawane jako kredyt na konto użytkownika.

Gdy pojawi się różnica między wydatkami a przejechane kilometrami (np. użytkownik dużo jeździ, ale rzadko płaci za paliwo), aplikacja umożliwia rejestrowanie przepływów pieniężnych między użytkownikami. Użytkownik otrzymujący pieniądze ma tę kwotę odejmowaną od swojego salda, a użytkownik płacący otrzymuje ją jako kredyt.

Na koniec sezonu (w naszym przypadku, ponieważ kamper nie jest używany zimą) grupa użytkowników może zdecydować, jak poradzić sobie z różnicami. Na przykład mogą postanowić przenieść je na następny sezon lub wyrównać różne salda kont.

Cena za kilometr/milę

Cena, którą użytkownicy muszą zapłacić, znacznie różni się w zależności od pojazdu i zmienia się w czasie. Dla naszego kampera (24-letni Mercedes Sprinter zużywający ok. 10 litrów oleju napędowego na 100 km) liczymy obecnie 30 centów (€) za kilometr. Na początek możesz przyjąć dwukrotność kosztu paliwa za kilometr i sprawdzić, czy to działa. Aplikacja obliczy szacunkowy koszt na kilometr. Jednak minie trochę czasu, zanim ta liczba stanie się użyteczna. I oczywiście każda większa naprawa może zwiększyć koszty, szczególnie w przypadku starszych samochodów.

Grupy użytkowników

Mamy dwie różne grupy użytkowników: „Załoga" zajmuje się pojazdem i jeździ najczęściej. Płaci niższą stawkę za kilometr, ponieważ zainwestowała więcej (pieniędzy i czasu) w udostępnienie pojazdu niż druga grupa. „Goście" to druga grupa. Są to osoby, które od czasu do czasu pytają, czy mogą skorzystać z pojazdu, zazwyczaj nie więcej niż raz lub dwa razy w roku. Płacą nieco wyższą stawkę za kilometr.

Oczywiście możesz używać grup w różny sposób. Na przykład osoby z niższymi dochodami mogą płacić niższą stawkę niż osoby z wyższymi dochodami.

Zalety

Model jest prosty. Nikt nie musi martwić się o ilość paliwa w baku, gdy różne osoby korzystają z samochodu. Rozliczenie po podróży można łatwo przeprowadzić, wpisując kilometry startowe i końcowe oraz wszelkie wydatki związane z pojazdem podczas podróży. Łatwo jest też rozliczyć różne rodzaje kosztów dla każdego użytkownika.